В основу лег G55 AMG с компрессорным 5,4-литровым двигателем, но сейчас монстр лишь внешне напоминает заводской внедорожник.

Среди его интересных особенностей сдвижные задние двери с фиксатором, уподобляющие машину вертолету, странного вида "стриптизный" шест в салоне, поворотные сиденья второго ряда и мощный металлический "намордник", чтобы раздвигать баррикады. Кстати, это далеко не все.

Мысли и позиции, опубликованные на сайте, являются собственностью авторов, и могут не совпадать с точкой зрения редакции BlogNews.am.
print Распечатать